El método del "Vespino"

El objetivo de esta actividad es establecer una comparación entre la velocidad de las ondas sísmicas y la de una serie de vehículos, así como las causas que determinan la velocidad en ambos casos.
    En este ejemplo suponemos que un vespino debe viajar desde la población A hasta la B, y que cada 300 metros hay una persona comprobando la velocidad a la que pasa por el lugar en que se encuentra (estación, 1, 2, 3, etc.) La forma de simular esta medida es pulsando sobre los botones rojos que simulan cada estación (pueden verse en la figura siguiente).

    Nos interesa eliminar todos aquellos aspectos que no estén relacionados con la carretera, es decir velocidad del viento, caprichos del conductor, incidencias, etc. Por eso supondremos que no tomamos la velocidad de un único vespino, sino la media de un número elevado.

    Al pulsar en cada estación se muestran las velocidades a la que circulan varios tipos de motocicletas, vespino, todo terreno (muy buena suspensión) y carretera (alta velocidad). Estas velocidades van apareciendo en la tabla representada en la figura anterior.
    Después veremos en las deducciones que comparando las velocidades y las características de las motos podremos deducir características de la carretera, como curvas, pendientes, etc.

    En la parte superior derecha aparecen unas flechas para cambiar de página, de acuerdo con la disposición de estas que se observa en el esquema general. Las flechas de colores suaves indican que están desactivadas.

Este enlace permite la descarga de un fichero "zip" que contiene dos versiones del programa (exe y pdf (*)), la descripción completa (odt) y una grabación en mp3 del texto de entrada.

Descarga del fichero ejecutable.

Dirección de una adaptación realizada en Genially

(*) El fichero en formato pdf tiene limitaciones respecto al ejecutable, pero se ha incluido por cuestiones de compatibilidad con todos los sistemas. Puede ser la versión adecuada para utilizar como material de soporte a las explicaciones del profesor. Desde este enlace puede acceder directamente a la versión pdf.

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